ACSRTW (alakú alumínium huzalvezető, acél erősítésű)

A szabálytalan huzalacél magú alumíniumvezető egy kompozit felsővezeték, amelyet szerkezeti innováció révén optimalizáltak, koncentrikus csavart szerkezetű magkialakítással: „szabálytalan alumínium vezetőréteg+nagy szilárdságú acélmag”. Áttöri a hagyományos kerek huzal acélmagos alumínium sodrott huzal (ACSR) szerkezeti korlátait, nem kör keresztmetszetű alumínium egyhuzalos külső vezetőket, például trapéz és legyező alakú szakaszokat használ. Azonos külső átmérő mellett 7-10%-kal növelheti az alumínium vezető keresztmetszeti területét, miközben megtartja az acélmag nagy szilárdságú támasztó előnyét.

Szerkezet:

Továbbfejlesztett mag: nagy szilárdságú acél magréteg. A huzal közepén található, általában 1, 7 vagy 19, egymáshoz csavart bevonatos acélhuzalból áll, és ez a huzal mechanikai szilárdságának fő forrása. Az acélmag bevonat a környezetvédelmi követelményeknek megfelelően választható, beleértve a hagyományos horganyzott bevonatot, a nagy szilárdságú cink-alumíniumötvözet bevonatot stb.

Vezetőréteg: szabálytalan alumíniumhuzal csavart rétege. Koncentrikus rétegcsavarással az acélmag körül rendeződnek el, trapéz alakú alumínium monofil keresztmetszetű fő kialakítással. Egyes specifikációk legyező alakú vagy Z alakú kialakítást alkalmaznak, és a mérettűrés ± 2%-on belül szabályozható speciális formarajzon keresztül.

Általános jellemzők. A késztermék szabályos kör keresztmetszetű, szorosan illeszkedő szabálytalan alumíniumhuzalokkal, és nincsenek nyilvánvaló hézagok; A legtöbb specifikációt kompressziós kezelésnek vetik alá, hogy tovább csökkentsék a külső átmérőt, kombinálva a szerkezeti tömörséget és a felületi simaságot, ami csökkentheti a szélterhelést, valamint a jég és hó felhalmozódásának kockázatát.

Alapvető jellemzők:

Magas helykihasználás és áramterhelhetőség.

Kiváló mechanikai szilárdság és fesztávolság.

Alacsony veszteség és interferencia gátló jellemzők.

A korrózióállóság és a környezeti alkalmazkodóképesség erősítése.

Elektromos teljesítmény:

Egyenáramú ellenállás: A nagyobb vezető keresztmetszeti területnek köszönhetően az ellenállás 10-15%-kal kisebb, mint az azonos külső átmérőjű kör alakú ACSR-é.

Áramterhelhetőség: 25 ℃-os szélcsendes környezetben a 240 mm²-es specifikáció szerinti áramterhelhetőség elérheti a 465 A-t, a 400 mm²-es specifikáció szerinti áramterhelhetőség pedig elérheti a 660 A-t.

Korona jellemzői: 220 kV feszültség alatt a koronaveszteség ≤ 1,2 W/m napsütéses napokon és ≤ 2,5 W/m esős napokon, ami sokkal alacsonyabb, mint a kör alakú huzal ACSR, csökkentve az energiapazarlást és az elektromágneses interferenciát.

Építési paraméterek:

Beépítési hőmérséklet: Ajánlott építési hőmérséklet -15 ℃ ~ 40 ℃. A szabálytalan alumíniumhuzal ridegsége enyhén növekszik alacsony hőmérsékletű környezetben, ezért el kell kerülni az erős hajlítást. A hajlítási sugárnak ≥ 20-szor nagyobbnak kell lennie a huzal külső átmérőjének.

Feszültségszabályozás: A szerkezeti feszültség nem haladhatja meg a minimális meghibásodási terhelés 40%-át, és a feszítést szakaszosan kell elvégezni, hogy elkerüljük az alumíniumréteg ütési terhelési károsodását.

Átmérőmérés: A csavarógép zárt formája és a csörlő között kell elvégezni, hogy a külső átmérő pontossága megfeleljen a tervezési követelményeknek.

Alkalmazási forgatókönyvek:

Városi villamosenergia-hálózat korszerűsítése és felújítása: A 110kV-220kV városi távvezetékben a kis külső átmérőjű karakterisztikája szűk utakra és sűrű toronykörnyezetekre alkalmas, mely tornyok cseréje nélkül 20%-kal növelheti az áramterhelhetőséget, megoldva a városi villamosenergia-terhelés növekedésének problémáját.

Nagy terhelésű ipari park áramátvitel: A 35kV-110kV ipari park fővonalai ezt a vezetőt használják, amely képes kielégíteni a nagy áramterhelhetőségű és alacsony veszteségű jellemzőkkel rendelkező nagy berendezések nagy teljesítményű villamosenergia-igényét a vállalati villamosenergia-költségek csökkentése érdekében.

Ultranagy feszültségű keresztezési projekt: A folyókat és kanyonokat keresztező 330 kV-500 kV-os vonal MA3 nagy szilárdságú acél magra vonatkozó előírásokat alkalmaz, amely egyesíti a hosszú fesztávolságot és az alacsony koronaveszteséget, csökkentve a keresztező tornyok építési költségeit.